Volkswagen a révélé une nouvelle version préparée de son hayon de la famille de golf MK7. Appelé le Golf GTI TCR, il s’est développé strictement pour les courses de circuits et s’adresse aux experts en compétition dans les championnats de voitures de tournée TCR à travers le monde. C’est la deuxième version de la GTI TCR, après que Volkswagen ait donné au golf ses rayures de course de circuit l’année dernière.
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La version 2017 du TCR se concentre sur les ajustements aérodynamiques, bien qu’il s’agisse toujours d’une large GLOF GOLF GTI avec une énorme aile arrière, un pare-chocs avant révisé avec un séparateur avant de course et un grand diffuseur arrière. Malgré ses humbles origines à trappe chaude, il est sans maniette une voiture de course.
Sous le capot se trouve un moteur à quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres, réglé pour produire 345 ch. L’alimentation est délivrée aux roues via une boîte de vitesses séquentielle avec des palettes sur le volant.
Aucun chiffre de performance définitif n’a été révélé, car la vitesse à laquelle la voiture accélère et sa vitesse de pointe dépend de la façon dont les équipes et les ingénieurs l’ont installé, bien que cela devrait être un golf rapide entre les meilleures mains.
VW a développé 20 Golf GTI TCRS l’année dernière et prévoit de préparer 30 pour la prochaine saison TCR. La nouvelle voiture sera disponible à partir de 79 000 £ avant impôts.
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