Subaru fera ses débuts sur un nouveau groupe motopropulseur hybride doux au Salon de Genève de cette année. Appelé l’e-Boxer, il devrait comprendre le moteur à essence à quatre litres de 2,0 litres de Subaru soutenu par un moteur électrique.
La firme japonaise n’a pas encore annoncé de spécifications officielles pour le moteur, cependant, plus tôt cette année, Subaru a présenté son nouveau E-Boxer Forester au Singapore Motor Show, qui présentait un moteur plat à l’aspiration naturelle de 2,0 litres accouplé à un 13 ch moteur électrique intégré dans la boîte de vitesses CVT de la transmission.
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• Aperçu de Geneva Motor Show 2019
Le groupe motopropulseur a produit une sortie intégrée déclarée de 156 ch et 253 Nm de couple, avec une puissance étant alimentée aux quatre roues.
À des vitesses moyennes, le moteur et le moteur électrique fonctionnent ensemble pour une meilleure efficacité. Lorsque vous voyagez à des vitesses plus élevées, le moteur seul propulse la voiture tout en chargeant la batterie. Une fois la batterie chargée, le moteur électrique peut alimenter le SUV hybride pour une distance limitée à basse vitesse, comme lors du départ à l’arrêt.
Le système a un impact mineur sur la capacité de démarrage avec une chute de l’espace de 520 à 509 litres avec le nouveau moteur E-Boxer ajusté. La question de savoir si la version européenne du moteur électronique de Subaru comportera ces spécifications est encore à confirmer.
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