Month: November 2022 (Page 1 of 2)

Volkswagen suivra son I.D. hayon pur-électrique avec une version de production de l’I.D. CROZZ SUV – puis la paire sera rejointe par un salon, un microbus et un SUV encore plus, a révélé le chef de l’entreprise.
La marque allemande est déjà engagée dans cinq voitures sur la nouvelle plate-forme MEB du groupe VW, qui est développée pour maximiser les avantages d’emballage des moteurs et batteries électriques. L identité. Le hayon sera le premier – mais le patron de VW, Herbert Diess, a maintenant confirmé les styles corporels des quatre autres automobiles MEB que sa marque produira certainement au début de la prochaine décennie.
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“L identité. Le hayon se déroule bien », a déclaré Diess. «Nous venons de signer à l’extérieur et à l’intérieur de cette automobile il y a quelques semaines. Ensuite, nous aurons un SUV, une berline, un microbus – qui peut également nous emmener dans le domaine très essentiel des voitures de livraison – et un SUV beaucoup plus. Nous avons déjà Tiguan et Tiguan XL, nous devons donc refléter cela dans MEB également. »
DIESS a également admis que VW explore les options pour créer des voitures «émotionnelles» – une gamme qui pourrait inclure un successeur tout électrique du Scirocco existant, tel que décrit par CAR Express en août 2017.
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“Rien n’est confirmé mais nous explorons les véhicules émotionnels”, a-t-il déclaré. «Nous devons finaliser notre noyau de voitures, ce qui se produira au cours des cinq ou six prochains mois; Ce sont des automobiles qui couvriront 70% du marché que nous visons. Ensuite, nous pouvons regarder les niches.
«Il y a le Scirocco, pour lequel nous n’avons pas encore choisi un successeur. Et il y a aussi le coléoptère et le décapotable de scarabée. Nous nous sommes demandé si nous pouvons fabriquer des voitures émotionnelles pur-électriques, car il n’y a pas de bruit de moteur, par exemple. La réponse, nous pensons, est oui – donc dès que nous terminerons nos travaux sur les véhicules de base, nous allons jeter un œil à ce côté des choses. ”
VW se dirige-t-il dans la meilleure direction avec TS EVS? Faites-nous savoir vos réflexions dans les commentaires …

Les propositions pour produire le tout premier plan de tarification routier du Royaume-Uni pendant une décennie ne se poursuivront pas après que les plans de la nouvelle route à péage A14 ont été mis au rebut. La mise à niveau de 1,5 milliard de livres sterling vers l’A14 à East Anglia sera désormais payée par le gouvernement.
Le travail comprend l’élargissement et l’amélioration du tronçon fortement congestionné de 25 miles entre le port mouvementé de Felixstowe autant que les Midlands.
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Pour payer les travaux, les automobilistes auraient été facturés entre 1 £ ainsi que 1,50 £ pour le privilège d’utiliser la route de péage de 12 milles. ainsi que les frais auraient pu être doublés pour les camions.
La confirmation des plans de péage abandonnés a été effectuée dans le plan national des installations du gouvernement 2013. Le document a déclaré qu’après avoir parlé à des personnes régionales, elle avait pris la décision de réduire la charge de la route.
Le papier lu. “Il (le gouvernement) a écouté les inquiétudes des résidents régionaux ainsi que des services qui dépendent de cette route et, se conformant à une consultation, a pris la décision de prendre de l’avant un plan qui n’inclut pas un élément de péage.”
Les mises à jour du chemin sont placées dans la liste des 40 principaux investissements par le gouvernement, avec des plans pour mettre à niveau la route après avoir poursuivi depuis plusieurs années.
Les plans de péage A14 en auraient fait le tout premier étant donné que la section M6 entre Birmingham ainsi que Wolverhampton a ouvert ses portes en 2003.
Le directeur du RAC Foundation, le professeur Stephen Glsister, a déclaré que la décision était une «victoire pour le sens typique».
“Le péage fragmentaire qui augmenterait des fonds, mais il produirait beaucoup d’aggravation et de retard allait toujours être une vente difficile”, a-t-il déclaré.
Les améliorations A14 ont été tout d’abord suggérées en 2010, car les retards, les dépenses ont maintenant augmenté de 200 millions de livres sterling, selon la secrétaire de Shadow Deliver, Mary Creagh.
“Le plan à moitié cuit du gouvernement pour mettre des péages sur l’A14 aurait déclenché le chaos sur les routes régionales, aggravé la congestion ainsi que des tâches menacées au port de Felixstowe”, a-t-elle ajouté.
Le prêtre de premier ordre David Cameron, interrogé par le député de South Suffolk Tim Yeo dans la maison des communes la semaine dernière, a déclaré qu’il comprenait les sentiments forts du comté.
“Je crois que les péages routiers peuvent jouer un rôle crucial dans la fourniture de nouvelles capacités routières ainsi qu’elle est cruciale que nous découvrions des méthodes pour payer la capacité routière”, a-t-il déclaré. “Mais je comprends également les inquiétudes de ce cas privé.”

Les commentaires sont survenus après que le député Yeo a demandé si Cameron a convenu qu’il y avait un “risque que l’introduction de péages sur les routes sans un objet sans frais pourrait saper le soutien à l’idée pratique de la tarification routière”.

ici chez Auto Express, nous avons jeté un œil vital sur toutes les dernières conceptions automobiles des 12 derniers mois et avons trouvé une liste restreinte de celles que nous pensons faire le meilleur travail d’avoir l’air absolument fantastique. Maintenant, c’est maintenant à vous de voter pour le gagnant!
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L’automobile qui recueille le plus de votes sera ensuite couronnée en conception automobile Auto Express de l’année 2021.
Cliquez ici pour placer votre vote pour votre conception d’automobile préférée
L’industrie automobile a produit des conceptions d’automobiles exceptionnelles au cours des 12 derniers mois, les meilleurs nouveaux modèles de concepts et de production dissipant le mythe selon lequel «toutes les automobiles modernes ont la même apparence». Non seulement ces créations sont de superbes œuvres d’art automobile à part entière, mais beaucoup auront un impact qui s’étend beaucoup plus loin.
Ces conceptions automobiles révolutionnaires définissent généralement le cadre de la direction de conception qu’une marque prendra pendant des années dans le futur ou référence et réinvente les modèles célèbres de son passé. Quel que soit le fond et la signification des conceptions dans notre liste restreinte, nous pensons qu’ils ont fière allure. La question est, laquelle est la meilleure?
Donc, sans plus tarder, voici notre choix des meilleures conceptions automobiles des 12 derniers mois. Quel est ton?
2021 Prix de conception automobile
Aston Martin V12 Speedster
Audi E-tron GT
Citroen ami
Formentor de Cupra
Ferrari 812 Concurtisione
Genesis G70 Shooting Brake
Ioniq 5
Kia ev6
Lotus Evija
Maserati MC20
MG CYBRESTER
Opel Manta GSE Elektromod
Peugeot 308
Porsche Taycan Cross Turismo
Prototype Renault 5

Cliquez ici pour placer votre vote dès maintenant …

que nous savions qu’elle allait arriver, mais maintenant c’est officiel – c’est la Mercedes GLA 45 AMG, révélée au salon de l’automobile de Détroit 2014.
Lorsqu’il sera mis en vente au Royaume-Uni en juin, cela coûtera environ 43 000 £, le même prix que son seul rival, l’Audi RS 3.
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Pour votre argent, vous obtenez un crossover emballant le même groupe motopropulseur que les CLA 45 et A45 AMG. Qui indique qu’il y a
Un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres développant un excellent couple de 355 ch et 450 Nm – améliorant respectivement le cinq cylindres de 2,5 litres d’Audi par 49 ch et 30 nm.
• Détroit Motor Show 2014
L’alimentation est envoyée aux quatre roues au moyen d’une boîte à double embrayage à sept vitesses AMG. Le contrôle de lancement est standard, donc le sprint 0-62 mph ne prend que 4,8 secondes – sept dixièmes plus rapidement que l’Audi, mais deux dixièmes sur ses modèles soeurs A45 et CLA 45. La vitesse de pointe du GLA est limitée à 155 mph.
Le moteur Merc est également plus propre, renvoyant un 37,6 mpg réclamé et émettant 175 g / km de CO2, contre 32,1 mpg et 206g / km pour l’Audi chaud.
En plus d’une mise à niveau de puissance, le châssis du GLA a été réajusté, avec une suspension sportive plus rigide, des barres anti-roulis plus épaisses et un étalonnage de direction révisé tous inclus. Un système de freinage haute performance a été ajouté et les alliages de 19 pouces sont standard.
Les autres touches de style extérieur comprennent une calandre avant redessinée, des pare-chocs plus gros, un échappement sportif et un badge «turbo AMG». À l’intérieur se trouvent des sièges sportifs de soutien et des instruments AMG, y compris un chronomètre.
Si vous avez envie de faire en sorte que votre GLA 45 colle de la foule, Mercedes offrira une multitude d’options afin que vous puissiez faire ressembler votre voiture au concept GLA 45 AMG qui a été montré au LA Motor Show l’année dernière.
Ces modules complémentaires comprennent des décalcomanies brillantes, une énorme aile arrière en fibre de carbone, des alliages plus gros et des aubes en fibre de carbone pour le pare-chocs avant. Les étriers de frein peints rouges figurent également sur la liste des options.
Un forfait nocturne sera disponible, qui échange une garniture extérieure chromée pour le noir, tandis qu’un ensemble complet en fibre de carbone pour l’intérieur sera également disponible.
Le GLA 45 sera disponible à l’achat en juin, les premières voitures arrivant au Royaume-Uni plus tard le même mois. Le GLA standard est en vente maintenant, à partir de 25 850 £, bien que les premières voitures n’arrivent pas non plus au Royaume-Uni avant fin juin.

• Detroit Motor Show 2014 • Detroit Motor Show 2014 Aperçu • Mercedes-Benz GLA

ont publié beaucoup plus de 150 vidéos sur sa chaîne YouTube en 2013, donc en sélectionner seulement 12 pour célébrer les points forts était difficile – si difficile que nous ne l’avons réduit qu’à 13.
Jetez un œil à notre playlist ainsi que si vous aimez ce que vous voyez, inscrivez-vous à notre chaîne afin que vous puissiez obtenir les vidéos actuelles dès que nous les publions.
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Meilleures vidéos de vidéos de 2013 janvier – Fords traditionnels comme les enfants dans une merveilleuse boutique – c’est exactement ce que nous avons ressenti lorsque nous avons eu accès à l’atelier du patrimoine de Ford à Essex en janvier dernier. Le site regorge de Fords traditionnels, du design T au RS2000, ainsi que nous avons pu conduire quelques-uns des véhicules que nous avons utilisés pour posséder – ainsi que certains que nous avons rêvé de posséder.
Février – Audi A1 vs Quattro 20V L’Audi A1 Quattro mérite-t-elle le badge populaire? Pour découvrir, nous avons mis la fusée de poche limitée contre un coupé traditionnel de Quattro 20V dans une bataille d’automobile Reveal Reveal Around the Blyton dans le Lincolnshire. Pour une grande mesure, nous avons également emmené une voiture de rallye du groupe B Quattro.
Mars – VW Golf vs Rivals Nous vous demandons une préoccupation au printemps: si vous aviez 22 000 £ à dépenser pour un hayon diesel à partir d’une marque premium allemande, choisissez-vous une BMW 1 Series, Audi A3 ou Mercedes A-Class? Ou est-ce que le TDI VW Golf 2,0 litres est beaucoup plus humble est vraiment un bien meilleur achat? Les snobs de badge détournent les yeux …

Fiat a forgé un nouveau partenariat avec Google, ajoutant le système de gestion de la voix “Hey Google” de la société d’innovation au 500 City Car, 500X Crossover ainsi que 500L MPV.
La mise à niveau permet aux automobilistes de créer un lien vers leur véhicule à distance, tandis qu’il est stationné, au moyen d’un contrôle vocal. Les individus peuvent parler de leur smartphone ou d’un Google Nest Hub, ce dernier est inclus avec chaque voiture.

Voitures connectées: Ford s’associe à Google pour Android Automotive intégré

Fiat déclare que le système permet aux propriétaires d’inspecter des informations sur l’endroit où leur véhicule est stationné, exactement à quel point il dispose de carburant ainsi que le kilométrage global conduit ce jour-là.
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Le service enverra même une notification au téléphone du propriétaire s’il sent une tentative de vol, si le véhicule est conduit au-dessus de la limite de vitesse ou s’il quitte une zone désignée.
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Les trois conceptions en édition spéciale obtiennent également une poignée de modifications de style inspirées de Google, y compris un schéma de peinture noir sur blanc, un badge “Hey Google” pour les arcs de roue avant ainsi que des piliers B spéciaux qui fonctionnent le logo de la société technologique .
À l’intérieur, chaque membre du ménage spécial 500 500 obtient un nouveau rembourrage de siège à motifs avec le logo de Google, ainsi qu’un panneau de tableau de bord en argent mat frais avec un logo blanc 500. Le graphique “Hey Google” figure également sur l’écran d’infodivertissement de chaque voiture lors du démarrage.

Skoda a annoncé des détails sur les prix et la spécification du Royaume-Uni pour son nouveau SUV Karoq. Le remplacement du Yeti sera disponible sur commande à partir du 3 octobre au prix de 20 875 £.
Ce prix de démarrage vous ne fait pas un karoq avec un moteur à essence TSI Turbo de 1,0 litre de 113 ch dans un kit standard comprenant des alliages de 17 pouces, une climatisation à double zone, une aide avant et des feux arrière LED.
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• Les meilleurs VUS à acheter maintenant
Vous devrez passer à SE L Spec (à partir de 23 165 £ avec le même moteur) pour obtenir des articles tels qu’un écran tactile de huit pouces, une entrée sans clé, des phares LED et un revêtement Alcantara. Les modèles d’édition phare (à partir de 27 110 £ avec une essence TSI de 1,5 litre de 148 ch) comprennent des alliages de 19 pouces, un toit ouvrant panoramique, du cuir, un écran tactile plus avancé et un couvercle de bottes électrique.
Deux moteurs à essence et deux diesel seront disponibles au lancement. Les essences TSI de 1,0 litre et 1,5 litre sont livrées avec une transmission manuelle à six vitesses, mais peuvent également être spécifiques avec une boîte de vitesses DSG à sept rapports. Des diesel de 2,6 litres de 1,6 litre de 113 ch et 148 ch peuvent également être obtenus avec la boîte DSG, tandis que ce dernier est livré avec l’option de quatre roues motrices.
Le Karoq est un véhicule notamment plus grand que celui qu’il remplace. Il mesure 4 382 mm de long et 1 841 mm de large – des chiffres de 160 mm et près de 50 mm sur les dimensions du Yeti respectivement. L’empattement du Karoq est également de 60 mm de plus, à 2 638 mm si vous choisissez une édition à traction avant (2 630 mm pour les modèles à quatre roues motrices).