Hot sur les talons de la mini-trappe révisée vient ceci: le mini-john cooper des faces lift.
La version de performance de la gamme de la dernière trappe reçoit quelques ajustements de style et quelques extras en option supplémentaires. Comme l’ancienne voiture, elle sera disponible comme un cabriolet ou un hayon, bien que les prix soient encore à confirmer.

Nouveau Mini JCW Electric Hot Hatch due en 2021

Le Mini John Cooper Works obtient un nouveau tablier avant avec une calandre de radiateur plus grande et des apports plus larges; De plus, un diffuseur arrière beaucoup plus agressif avec un échappement à deux centres et des jupes latérales fraîches. Les acheteurs convertibles peuvent également spécifier une nouvelle finition de peinture jaune Zesty exclusive.
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Les révisions du Mini JCW sont cependant plus que simplement cosmétiques. Les ingénieurs de la marque ont également retourné les amortisseurs adaptatifs en option de la voiture, permettant un réglage de 10% plus rigide qu’auparavant, ce qui, selon la société, a amélioré la capacité de virage de la berline.
À l’intérieur, le nouveau JCW obtient un système d’infodivertissement de 8,8 pouces redessiné, qui propose une gamme de nouvelles applications de navigation, de programmation audio et de fonctions de véhicule. Le système dispose également de deux nouveaux schémas de couleurs, appelés salon et sport. Le premier allume les widgets de l’écran en bleu, tandis que le second utilise une combinaison de rouge et d’anthracite.
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Le hayon chaud obtient également une nouvelle paire de sièges sportifs avec des appuie-tête intégrés, un nouveau volant sportif multifonction, des pédales en acier inoxydable, une tête de pavillon anthracite et un gigantesque dédié.
Les acheteurs peuvent désormais choisir parmi quelques extras en option supplémentaires, comme un volant chauffant, un avertissement de départ de voie et une fonction d’arrêt et de go pour le régulateur de vitesse actif de la voiture.
Mini propose également un ensemble de travaux John Cooper en option qui ajoute également une large gamme d’extras tels que des garnitures en noir de piano, un rembourrage en cuir noir en carbone et une peinture améliorée. L’ensemble comprend également des amortisseurs adaptatifs et des roues en alliage de 18 pouces.
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Le Mini JCW Hardtop et le cabriolet facilités sont équipés du même moteur à essence quatre cylindres turbocompressé que les anciens modèles. Il a la même sortie de 228 ch et 320 Nm de couple, qui est envoyé aux roues avant via une boîte de vitesses manuelle à six vitesses en standard. Cependant, une automatique à huit vitesses est disponible en option.

Les chiffres de performance n’ont pas changé sur l’ancienne voiture. Le toit rigide passera de 0 à 62 mph en 6,3 secondes avec la boîte de vitesses manuelle, tandis que le cabriolet prend 6,6 secondes pour terminer le même sprint en raison du poids supplémentaire. La boîte de vitesses automatique coupe ces fois à 6,1 secondes et 6,5 secondes respectivement.
Maintenant, lisez toutes les dernières nouvelles sur le remplacement à venir de la Mini Hatch…