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Les voitures électriques peuvent désormais être équipées de plaques d’immatriculation vertes, avec des véhicules électriques anciens et nouveaux capables d’afficher les plaques.
Le premier conducteur à obtenir une plaque verte ajusté a été le secrétaire aux transports Grant Shapps, qui avait un Tesla Model 3 orné de la marque d’enregistrement de signalisation de l’éco-conscient. Shapps a déclaré: “Les plaques d’immatriculation vertes aideront à sensibiliser les voitures plus propres sur nos routes, démontrant qu’un avenir de transport beaucoup plus respectueux de l’environnement est à notre portée.”
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La bande verte pour les plaques numériques EV a été annoncée en juin par Shapps, à la fois pour augmenter encore plus le profil des voitures alimentées par batterie et ouvrir la voie à d’éventuels projets d’incitation pour encourager la prise de véhicules électriques. Les assiettes sont disponibles depuis mardi 8 décembre 2020.

Top 10 voitures électriques les plus longues 2022

Plutôt que d’être une plaque entièrement verte, les véhicules électriques auront des plaques blanches et jaunes conventionnelles à l’avant et à l’arrière, mais les plaques présenteront un flash vertical vert sur leur côté gauche.
Les plaques vertes sont dirigées par le ministère des Transports (DFT) avant l’interdiction de la vente de nouvelles voitures à moteur à combustion interne conventionnelles à partir de 2030 et dans l’objectif du Royaume-Uni de devenir neutre en carbone d’ici 2050.
Les plaques simplifieront l’identification des voitures électriques, permettant aux autorités locales de concevoir et d’exécuter de nouvelles politiques qui encouragent beaucoup plus de personnes, comme un parking moins cher et une entrée totalement gratuite dans les zones d’air propres.

Une Porsche 911 sur mesure a été conçue pour célébrer le succès du fabricant Facebook, les fans de la marque pour spécifier une version ponctuelle spéciale.
Prenant une nouvelle Carrera 4 de la série 991 comme base, Porsche a donné à ses cinq millions de fans une gamme d’options à choisir pour personnaliser la voiture, les plus populaires étant ajoutés à l’article fini du département sur mesure de Porsche.
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Selon le fabricant, plus de 54 000 fans ont participé au processus de vote.
La Porsche 911 est peinte dans une peinture métallique bleu aqua avec une bande sur chaque côté portant les mots «5 m fans de Porsche». Il y a aussi une bande qui monte le capot et sur le toit. À l’intérieur, il y a des gardes spéciaux sur les seuils de porte illuminés qui présentent le nom du modèle et les mots «construits personnellement par 5 millions de fans de Porsche». Le script est répété sur la garniture en aluminium brossé qui passe sur le tableau de bord.
La garniture en aluminium comprend également à l’intérieur de la Porsche 911 sur la console centrale, les pédales et le gigantesque, qui contrôle la boîte de vitesses PDK à sept vitesses.
Les fans ont choisi des roues Carrera S peintes de 20 pouces, tandis que la voiture roule sur la suspension sportive de Porsche.
La Porsche 911 propose également un échappement sportif et le porsche Sport Chrono Package. L’extérieur bénéficie de la tasse Aerokit, qui comprend un pare-chocs avant inférieur et une aile arrière fixe plus grande.
Porsche organise désormais un concours sur sa page Facebook pour gagner un trajet dans la Porsche 911 au Porsche Experience Center de Silverstone. La compétition se déroule jusqu’au 18 août.
Ce n’est pas la première fois que Porsche utilise son suivi Facebook pour créer une voiture unique. Début 2012, la firme a dévoilé une Porsche Cayman S unique, livrée avec des photos de ses fans, pour célébrer l’atteinte du point de repère de deux millions de likes Facebook.

La Grande-Bretagne peut ne pas obtenir la nouvelle génération Renault Espace, mais il y a encore beaucoup de nouvelles Renaults à venir l’année prochaine, notamment le nouveau Twingo, New Megane et un SUV nommé C- C- C- C- C- C- C- C- C- C- C- C- C- C- C- C- C-Qashqai et un SUV basé à Qashqai C Traverser.
• Salon automobile de Francfort 2013
S’exprimant au Salon de l’automobile de Francfort, Renault, vice-président principal du design, Laurens van den Acker, a expliqué à quoi s’attendre du nouveau SUV: «Nous devons être très prudents lorsque vous utilisez les courbes du Captur parce que faire une plus grande voiture comme ça peut le faire Regardez Dumpy ». Au lieu de cela, la voiture empruntera des indices tout au long des concepts récents de Van Den Acker, notamment le visage audacieux de l’Initiale Paris exposée à Francfort.
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• Renault News and Reviews
L’expansion des VUS de Renault ne devrait pas se terminer avec le nouveau C-Cross, car Van Dan Acker a révélé que Renault travaillait sur «toute une gamme de VUS». Nous savons déjà que le prochain espace sera un crossover MPV / SUV, mais il y a aussi la possibilité d’un tout-terrain basé sur Twingo pour rivaliser avec la prochaine Volkswagen Taigun.
Le Twingo sera le premier à arriver. Le PDG de Renault a confirmé que le nouveau Supermini était sur piste pour le lancement au Salon de Genève de l’année prochaine, et sera mis en vente au milieu de 2014, avec le nouveau SUV basé à Megane et Qashqai arrivant beaucoup plus tard dans l’année.
Renault n’a fait que baisser le Megane au salon de l’automobile de Francfort de cette semaine, mais Van Den Acker a expliqué que «cette classe est si compétitive que nous avons dû tenir le Megane à jour».

Skoda en forme ses véhicules avec un nouveau système d’avertissement établi par Bosch qui alerte les conducteurs qui font la mauvaise méthode sur leur erreur.
L’application d’infodivertissement, qui envoie un avertissement directement à l’affichage de la voiture, sera offerte au premier trimestre de cette année sur des exemples de Skoda Superb, Scala, Kamiq, Karoq ainsi que Kodiaq équipés de systèmes d’infodirement haut de gamme. D’autres conceptions devraient être incluses avant la fin de 2021.

Qu’est-ce que BMW IDrive?

L’application – appelée trafic – lit la place GPS de la voiture lorsqu’elle entre ou sort d’une autoroute et la compare à la direction du trafic Web sur cette section spécifique de la route. Si ces deux éléments d’informations s’affrontent, une alerte clignotante apparaîtra sur l’affichage d’infodivertissement.
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Cet avertissement est conçu pour commencer en quelques secondes, alertant le conducteur dès que possible à leur erreur. Les individus de la route venant en sens inverse avec l’application seront également alertés sur l’existence d’un véhicule qui va dans la mauvaise méthode – une fonction qui devrait être offerte plus tard cette année.
L’application ne lit les données GPS de la voiture que lorsqu’elle est entrée ou sort d’une autoroute. Bosch est en pourparlers avec d’autres fabricants pour déployer le système sur plus de voitures.
Le système a été proposé en tant qu’application pour smartphone dans 25 pays européens – dont le Royaume-Uni – depuis 2018, ainsi que pour être introduit aux États-Unis ainsi que le Canada. Il voit 2,5 millions d’individus actifs uniques chaque mois, évaluant 4,5 millions de voyages.
“Notre objectif est de mettre le mauvais système d’alerte de conducteur dans chaque voiture”, a déclaré le Dr Mathias Pillin, président de la division des solutions d’informatique inter-domaine de Bosch. «Chaque décès, chaque blessure déclenchée par des conducteurs erronés en est un aussi. Plus il y a de véhicules liés à l’application Bosch Way Way Driver Warning, plus le Web de sécurité invisible sera un tarif. »
Michal Vondra, chef de produit pour la traite chez Skoda, a ajouté: «L’augmentation de la sécurité sur la route est un objectif important pour Skoda. Notre nouvelle application appelée Traffication with Wrong Way Driver Warning nous apporte un pas de mieux pour y parvenir. »
Découvrez la dernière sur la nouvelle génération Skoda Fabia …

Hot sur les talons de la mini-trappe révisée vient ceci: le mini-john cooper des faces lift.
La version de performance de la gamme de la dernière trappe reçoit quelques ajustements de style et quelques extras en option supplémentaires. Comme l’ancienne voiture, elle sera disponible comme un cabriolet ou un hayon, bien que les prix soient encore à confirmer.

Nouveau Mini JCW Electric Hot Hatch due en 2021

Le Mini John Cooper Works obtient un nouveau tablier avant avec une calandre de radiateur plus grande et des apports plus larges; De plus, un diffuseur arrière beaucoup plus agressif avec un échappement à deux centres et des jupes latérales fraîches. Les acheteurs convertibles peuvent également spécifier une nouvelle finition de peinture jaune Zesty exclusive.
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Les révisions du Mini JCW sont cependant plus que simplement cosmétiques. Les ingénieurs de la marque ont également retourné les amortisseurs adaptatifs en option de la voiture, permettant un réglage de 10% plus rigide qu’auparavant, ce qui, selon la société, a amélioré la capacité de virage de la berline.
À l’intérieur, le nouveau JCW obtient un système d’infodivertissement de 8,8 pouces redessiné, qui propose une gamme de nouvelles applications de navigation, de programmation audio et de fonctions de véhicule. Le système dispose également de deux nouveaux schémas de couleurs, appelés salon et sport. Le premier allume les widgets de l’écran en bleu, tandis que le second utilise une combinaison de rouge et d’anthracite.
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Le hayon chaud obtient également une nouvelle paire de sièges sportifs avec des appuie-tête intégrés, un nouveau volant sportif multifonction, des pédales en acier inoxydable, une tête de pavillon anthracite et un gigantesque dédié.
Les acheteurs peuvent désormais choisir parmi quelques extras en option supplémentaires, comme un volant chauffant, un avertissement de départ de voie et une fonction d’arrêt et de go pour le régulateur de vitesse actif de la voiture.
Mini propose également un ensemble de travaux John Cooper en option qui ajoute également une large gamme d’extras tels que des garnitures en noir de piano, un rembourrage en cuir noir en carbone et une peinture améliorée. L’ensemble comprend également des amortisseurs adaptatifs et des roues en alliage de 18 pouces.
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Le Mini JCW Hardtop et le cabriolet facilités sont équipés du même moteur à essence quatre cylindres turbocompressé que les anciens modèles. Il a la même sortie de 228 ch et 320 Nm de couple, qui est envoyé aux roues avant via une boîte de vitesses manuelle à six vitesses en standard. Cependant, une automatique à huit vitesses est disponible en option.

Les chiffres de performance n’ont pas changé sur l’ancienne voiture. Le toit rigide passera de 0 à 62 mph en 6,3 secondes avec la boîte de vitesses manuelle, tandis que le cabriolet prend 6,6 secondes pour terminer le même sprint en raison du poids supplémentaire. La boîte de vitesses automatique coupe ces fois à 6,1 secondes et 6,5 secondes respectivement.
Maintenant, lisez toutes les dernières nouvelles sur le remplacement à venir de la Mini Hatch…

Citroen a annoncé le prix du Grand C4 Picasso de sept places. La gamme démarre à 19 200 £ pour le modèle Entrée de 120 ch de 1,6 litre VTR et atteint 27 855 £ pour le diesel de 2,0 litres de 2,0 litres de 2,0 litres de la gamme. Les prix à travers la fourchette sont de 1 700 £ supérieurs à un Picasso C4 de cinq places équivalent.
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• Citroen Grand C4 Picasso Review
• Citroen News and Reviews
Quatre niveaux de finition seront utilisés pour les acheteurs, y compris le VTR familier, le VTR +, l’exclusivité et exclusif +. Le kit conventionnel sur la gamme comprend un pare-brise panoramique, des feux de jour à LED, un écran tactile de sept pouces, une climatisation, des roues en alliage de 16 pouces et un régulateur de vitesse.
Spec VTR + (£ 20 460 – 22 455 £) et Citroen ajoutera des lumières et des essuie-glaces automatiques, une radio DAB, des capteurs de stationnement du véhicule arrière, des tables de pique-nique arrière et des feux de brouillard de police. Une garniture exclusive de milieu de gamme (22 760 £ – 25 455 £) ajoute des roues en alliage de 17 pouces plus grandes, des indicateurs LED, des feux de brouillard avec une fonction dans les virages, un affichage HD de 12 pouces, une navigation par came et satellite inversant.
Exclusive de gamme + garniture (25 160 £ – 27 855 £) comprend des alliages de 18 pouces, un toit ou un toit ouvrant panoramique, un verre d’intimité, des feux arrière 3D, une fonction de massage de siège d’automobilistes, des capteurs de stationnement de véhicules à tous et un système de sécurité de surveillance des angles morts.
Sur la base de la nouvelle plate-forme EMP2, le nouveau Grand C4 Picasso est 110 kg plus léger que son prédécesseur, ce qui aide à améliorer l’économie de carburant et à minimiser les émissions de CO2. Le nouveau moteur Airdream Diesel E-HDI 92 ch.
Avec le moteur prudent de 1,6 litre, deux autres moteurs diesel sont également disponibles, y compris une version beaucoup plus puissante de 114 ch du même moteur. Un diesel BlueHDI de 2,0 litres de 150 ch est également utilisé pour revenir sur 65 mpg et émettre 113g / km de CO2. Les deux moteurs à essence disponibles comprennent le moteur VTI de 1,2 litre de 1,2 litre d’entrée de gamme et un moteur à essence THP de 1,6 litre de 1,6 litre de 155 ch. Citroen prédit que les variantes d’essence ne représenteront que 10% des commandes.

Kia devrait introduire un SUV du segment B-rivalant Juke, potentiellement basé sur la voiture de l’idée Provo, qui a fait ses débuts au Genève Motor Show en 2013.
S’exprimant au Salon de l’automobile de Genève 2014, le PDG de Kia Europe Michael Cole a déclaré: «Je jette un coup d’œil aux choses d’un point de vue européen, ainsi que des segments qui évoluent dont nous voulons faire partie, comme le Marché B-SUV. L’esprit le remplit dans une certaine mesure, mais c’est un design sans honte américain, beaucoup plus un produit de niche qu’un vendeur de volume. »
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Kia a déjà présenté le concept Provo, nous offrant un soupçon du style fort ainsi que de la plate-forme basée à Rio que Kia a en tête pour ce futur modèle. Malgré les usines de Kia travaillant pratiquement à pleine capacité, Cole déclare qu’il y a un nouveau produit à venir dans les 18 prochains mois ainsi que la pointe est que Provo en sera l’un.
Cole a également renforcé sa conviction que Kia est maintenant préparée pour un modèle de halo, comme une voiture de sport. “Ce n’est pas qu’il y a beaucoup plus que nous devons terminer avec la marque, ce n’est pas que nous avons la mauvaise compréhension de la marque. Nous nous sommes maintenant concentrés sur la mise sur le marché des voitures de base, et nous pouvons maintenant croire à ce qui vient ensuite en termes de voiture de halo », a déclaré Cole.
Le type que cela prendrait est toujours à disputer, mais les idées récentes de Kia comme la GT ainsi que le GT4 Stinger sont toutes deux sur la table. «Nous avons prévisualisé la GT – c’est certainement une voiture et un camion qui est toujours très considéré pour la production, ainsi que le Stinger est notre nouvelle idée sur ce même type d’idée.
“Rien n’est signé, mais nous arrivons à ce point – c’est une décision qui sera basée sur la capacité de production beaucoup plus que toute autre chose”, a ajouté Cole.

Volkswagen suivra son I.D. hayon pur-électrique avec une version de production de l’I.D. CROZZ SUV – puis la paire sera rejointe par un salon, un microbus et un SUV encore plus, a révélé le chef de l’entreprise.
La marque allemande est déjà engagée dans cinq voitures sur la nouvelle plate-forme MEB du groupe VW, qui est développée pour maximiser les avantages d’emballage des moteurs et batteries électriques. L identité. Le hayon sera le premier – mais le patron de VW, Herbert Diess, a maintenant confirmé les styles corporels des quatre autres automobiles MEB que sa marque produira certainement au début de la prochaine décennie.
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• Les marques de groupe VW lancent 80 véhicules électriques d’ici 2025
“L identité. Le hayon se déroule bien », a déclaré Diess. «Nous venons de signer à l’extérieur et à l’intérieur de cette automobile il y a quelques semaines. Ensuite, nous aurons un SUV, une berline, un microbus – qui peut également nous emmener dans le domaine très essentiel des voitures de livraison – et un SUV beaucoup plus. Nous avons déjà Tiguan et Tiguan XL, nous devons donc refléter cela dans MEB également. »
DIESS a également admis que VW explore les options pour créer des voitures «émotionnelles» – une gamme qui pourrait inclure un successeur tout électrique du Scirocco existant, tel que décrit par CAR Express en août 2017.
• Salon de Francfurt Motor 2017: News
“Rien n’est confirmé mais nous explorons les véhicules émotionnels”, a-t-il déclaré. «Nous devons finaliser notre noyau de voitures, ce qui se produira au cours des cinq ou six prochains mois; Ce sont des automobiles qui couvriront 70% du marché que nous visons. Ensuite, nous pouvons regarder les niches.
«Il y a le Scirocco, pour lequel nous n’avons pas encore choisi un successeur. Et il y a aussi le coléoptère et le décapotable de scarabée. Nous nous sommes demandé si nous pouvons fabriquer des voitures émotionnelles pur-électriques, car il n’y a pas de bruit de moteur, par exemple. La réponse, nous pensons, est oui – donc dès que nous terminerons nos travaux sur les véhicules de base, nous allons jeter un œil à ce côté des choses. ”
VW se dirige-t-il dans la meilleure direction avec TS EVS? Faites-nous savoir vos réflexions dans les commentaires …

Les propositions pour produire le tout premier plan de tarification routier du Royaume-Uni pendant une décennie ne se poursuivront pas après que les plans de la nouvelle route à péage A14 ont été mis au rebut. La mise à niveau de 1,5 milliard de livres sterling vers l’A14 à East Anglia sera désormais payée par le gouvernement.
Le travail comprend l’élargissement et l’amélioration du tronçon fortement congestionné de 25 miles entre le port mouvementé de Felixstowe autant que les Midlands.
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Pour payer les travaux, les automobilistes auraient été facturés entre 1 £ ainsi que 1,50 £ pour le privilège d’utiliser la route de péage de 12 milles. ainsi que les frais auraient pu être doublés pour les camions.
La confirmation des plans de péage abandonnés a été effectuée dans le plan national des installations du gouvernement 2013. Le document a déclaré qu’après avoir parlé à des personnes régionales, elle avait pris la décision de réduire la charge de la route.
Le papier lu. “Il (le gouvernement) a écouté les inquiétudes des résidents régionaux ainsi que des services qui dépendent de cette route et, se conformant à une consultation, a pris la décision de prendre de l’avant un plan qui n’inclut pas un élément de péage.”
Les mises à jour du chemin sont placées dans la liste des 40 principaux investissements par le gouvernement, avec des plans pour mettre à niveau la route après avoir poursuivi depuis plusieurs années.
Les plans de péage A14 en auraient fait le tout premier étant donné que la section M6 entre Birmingham ainsi que Wolverhampton a ouvert ses portes en 2003.
Le directeur du RAC Foundation, le professeur Stephen Glsister, a déclaré que la décision était une «victoire pour le sens typique».
“Le péage fragmentaire qui augmenterait des fonds, mais il produirait beaucoup d’aggravation et de retard allait toujours être une vente difficile”, a-t-il déclaré.
Les améliorations A14 ont été tout d’abord suggérées en 2010, car les retards, les dépenses ont maintenant augmenté de 200 millions de livres sterling, selon la secrétaire de Shadow Deliver, Mary Creagh.
“Le plan à moitié cuit du gouvernement pour mettre des péages sur l’A14 aurait déclenché le chaos sur les routes régionales, aggravé la congestion ainsi que des tâches menacées au port de Felixstowe”, a-t-elle ajouté.
Le prêtre de premier ordre David Cameron, interrogé par le député de South Suffolk Tim Yeo dans la maison des communes la semaine dernière, a déclaré qu’il comprenait les sentiments forts du comté.
“Je crois que les péages routiers peuvent jouer un rôle crucial dans la fourniture de nouvelles capacités routières ainsi qu’elle est cruciale que nous découvrions des méthodes pour payer la capacité routière”, a-t-il déclaré. “Mais je comprends également les inquiétudes de ce cas privé.”

Les commentaires sont survenus après que le député Yeo a demandé si Cameron a convenu qu’il y avait un “risque que l’introduction de péages sur les routes sans un objet sans frais pourrait saper le soutien à l’idée pratique de la tarification routière”.

ici chez Auto Express, nous avons jeté un œil vital sur toutes les dernières conceptions automobiles des 12 derniers mois et avons trouvé une liste restreinte de celles que nous pensons faire le meilleur travail d’avoir l’air absolument fantastique. Maintenant, c’est maintenant à vous de voter pour le gagnant!
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L’automobile qui recueille le plus de votes sera ensuite couronnée en conception automobile Auto Express de l’année 2021.
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L’industrie automobile a produit des conceptions d’automobiles exceptionnelles au cours des 12 derniers mois, les meilleurs nouveaux modèles de concepts et de production dissipant le mythe selon lequel «toutes les automobiles modernes ont la même apparence». Non seulement ces créations sont de superbes œuvres d’art automobile à part entière, mais beaucoup auront un impact qui s’étend beaucoup plus loin.
Ces conceptions automobiles révolutionnaires définissent généralement le cadre de la direction de conception qu’une marque prendra pendant des années dans le futur ou référence et réinvente les modèles célèbres de son passé. Quel que soit le fond et la signification des conceptions dans notre liste restreinte, nous pensons qu’ils ont fière allure. La question est, laquelle est la meilleure?
Donc, sans plus tarder, voici notre choix des meilleures conceptions automobiles des 12 derniers mois. Quel est ton?
2021 Prix de conception automobile
Aston Martin V12 Speedster
Audi E-tron GT
Citroen ami
Formentor de Cupra
Ferrari 812 Concurtisione
Genesis G70 Shooting Brake
Ioniq 5
Kia ev6
Lotus Evija
Maserati MC20
MG CYBRESTER
Opel Manta GSE Elektromod
Peugeot 308
Porsche Taycan Cross Turismo
Prototype Renault 5

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