Nissan a révélé une version plus grande de sa camionnette en panneau e-NV200 tout électrique, appelé E-NV200 XL. Le nouveau modèle de grande taille est une collaboration entre Nissan et la société d’ingénierie européenne Voltia, et il devrait être mis en vente au Royaume-Uni plus tard cette année.
La Voltia XL dispose d’une extension de boîte qui étend la longueur et la hauteur de la baie de charge de l’e-NV200 conventionnelle d’environ 50 cm dans chaque dimension. En conséquence, il possède un volume de stockage maximal de huit mètres cubes, ce qui est 90% plus grand que le modèle conventionnel.
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En raison du poids supplémentaire de la conversion, la charge utile maximale de XL Voltia est d’environ 120 kg de moins que l’e-NV200 conventionnelle, à 580 kg. Cependant, sa baie de charge de 1,22 mètres de large reste inchangée, ce qui signifie qu’elle peut encore transporter deux palettes en euros.
Il est alimenté par la même transmission électrique que la camionnette E-NV200 conventionnelle, en utilisant un moteur électrique à 108 ch et un pack de batterie lithium-ion de 40 kWh. Nissan n’a pas encore confirmé officiellement la plage de XL mais, en raison du poids supplémentaire et de la résistance à l’air de l’extension du toit, nous nous attendons à ce qu’il soit inférieur au chiffre de 124 milles du modèle conventionnel.

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Les temps de charge seront identiques à l’e-NV200 conventionnel. Ainsi, lorsqu’il est connecté à un chargeur rapide DC DC disponible dans le commerce, la XL Voltia récupérera une charge complète en moins d’une heure. À l’aide d’une unité de boîte murale de 7 kW domestique, la batterie atteindra le même niveau de charge en environ huit heures.
Les prix de la Voltia E-NV200 XL seront confirmés plus près de la date de vente au Royaume-Uni du modèle. Lorsqu’il atteindra les côtes britanniques, la camionnette en panneau prolongé sera disponible à l’achat soit directement auprès d’un concessionnaire Nissan approuvé, soit en conversion du marché secondaire du spécialiste du West Midlands, Bevan Group.
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