Tesla a révélé que Chris Lattner – un professionnel de onze ans chez Innovation Gigantic Apple – rejoindra le secteur des voitures électriques et des camions en tant que nouveau vice-président de Logiciel de pilote automatique.
Les onze ans de Lattner à Apple l’ont vu superviser et participer à un certain nombre de projets majeurs, ainsi que l’ancien directeur de Cupertino était principalement responsable du développement de Swift – le langage de codage utilisé pour établir des applications dans beaucoup de la société d’innovation de la société d’innovation Beaucoup d’appareils proéminents.
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Dans un blog publié sur le site Web de Tesla, l’entreprise a expliqué que Lattner sera chargé de diriger l’équipe d’ingénierie du pilote automatique.
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L’étape intervient à un moment fascinant à condition que la récente citation d’Apple pour recentrer ses efforts de marché automobile pour établir une innovation autonome au lieu de produire une voiture et un camion.
L’ordinateur gigantesque a exposé son réglage sur les voitures et les camions autonomes dans une lettre à la US “ National Highway Web Traffic Security Administration en décembre 2016, exposant qu’elle «investit fortement» dans l’innovation ainsi que «excitée par la future de systèmes automatisés dans de nombreux domaines, y compris le transport ».
Il arrive également alors que Tesla commence sa poussée vers la production de véhicules entièrement autonomes. À la fin de 2016, tous les nouveaux Teslas ont préparé de nouveaux matériels pour la pleine autonomie, ainsi que l’entreprise a commencé à présenter quelques-unes des soi-disant fonctionnalités de pilote automatique améliorées en décembre.
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Le manager de Tesla, Elon Musk, a fixé une cible ambitieuse de la fin de 2017 pour une autonomie complète du pilote automatique, déclarant que celle de ses voitures et camions pourra passer d’un littoral américain à l’autre sans intervention humaine dans un coup de publicité. Cela pourrait être beaucoup plus quelques années avant que l’innovation ne soit offerte aux automobilistes.
2017 sera une année énorme pour Tesla sur deux fronts. Avec l’avancement continu de l’amélioration du pilote automatique, l’entreprise présentera la conception 3 – ses voitures et camions les moins chers encore avec une liste d’attente de quelque 400 000 acheteurs. Bien que nous ayons vu des versions de pré-production de la voiture, nous nous attendons à un exposé complet de la conception finale 3 pour prendre lieu au printemps, avant les tout premières livraisons vers la fin de l’année.

Tesla sera-t-elle la toute première entreprise à fracturer les voitures autonomes? Laissez-nous comprendre vos pensées dans les commentaires.