La croissance de la variété impitoyable de BMW se poursuit avec l’introduction de la nouvelle série 5 séries 2017. Le Mercedes E-Class Estate ainsi que Volvo V90 Rival font ses débuts au Genève Motor Show et Buy Books sont ouverts maintenant, avec des coûts à partir de 38 385 £, soit 2 360 £ beaucoup plus que le salon 5 de la série sur lequel il est basé.
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Comme pour les quatre portes, la tournée actuelle poursuit une approche subtile et évolutive de BMW. Depuis les avantages du pilier B, l’avant est similaire à celui du salon, tandis que l’extrémité arrière présente des feux de queue LED élargis ainsi que beaucoup plus de ligne de toit rakish qu’auparavant.
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À 4 940 mm de long, la tournée est de 36 mm plus longue que le modèle sortant, mais exactement la même longueur que le nouveau salon. Il mesure 8 mm plus large et 10 mm plus haut que la voiture précédente, tandis que l’empattement a augmenté de 7 mm. La capacité de démarrage est jusqu’à 570 litres, ce qui représente 10 litres beaucoup plus qu’avant ainsi que 40 litres plus grands que le salon. La Classe E l’emporte cependant avec sa capacité de 640 litres.
BMW indique que la botte s’étend à 1 700 litres avec les sièges arrière en bas – c’est 30 litres beaucoup plus que l’ancienne voiture. Ces sièges, qui se replient dans une scission de 40:20:40, peuvent être libérés à distance de la botte ainsi que des dossiers pliants électriquement. Tous les conceptions obtiennent un hayon électrique, tandis que la lunette arrière d’ouverture spéciale est conservée du modèle précédent.
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Dès le lancement, les choix de moteurs comprendront quatre et des essences turbo à deux cylindres ainsi que des diesel. La tournée 520D d’entrée de gamme crée 187 ch à partir de son diesel de 2,0 litres, BMW déclarant 65,6 mpg climat économique ainsi que des émissions de CO2 de 114g / km. Étape jusqu’à 530D ainsi que vous obtenez un diesel en ligne droite de 3,0 litres de 261 ch. Ce véhicule est également offert avec la transmission intégrale XDrive.
Lors du lancement, le plus petit moteur à essence est le turbo quatre cylindres de 2,0 litres de 248 ch découvert dans le 530i, tandis que le tournée de 335 ch de 3,0 litres 540i en tournée vers le moment pour le moment.
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