Il y a 10 ans précisément cette semaine, Car Reveal a organisé une fonction introduisant le nouveau Kia Cee aux lecteurs. Ils étaient convenablement impressionnés, comme ils avaient le droit de l’être; Le CEE était les voitures et le camion qui ont lancé le processus qui a transformé l’entreprise de la marque de plan budgétaire légèrement considéré au concurrent grand public authentique.
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Le voyage, franchement, a été incroyable, avec d’innombrables acheteurs courtisés par des sauts étonnants de haute qualité ainsi qu’une garantie attrayante de sept ans.
Mais où va l’entreprise? Cette semaine, une décennie complète après notre fonctionnalité CEE’D, nous avons évalué la KIA la plus récente, la nouvelle Rio Supermini, ainsi que, en réalité, c’est un peu décevant. Bien que parfaitement acceptable isolément, il n’a pas réussi à correspondre au Polo VW pour une qualité de haute qualité ainsi que Baleno de Suzuki, tombant dans un peu de terre sur le marché de masse. C’est probablement un pas en arrière par rapport à son prédécesseur.
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Vous pourriez également dire exactement la même chose sur le Sportage le plus récent. Alors que le dernier design était largement aimé, les voitures et le camion les plus récents sont beaucoup moins révolutionnaires ainsi que beaucoup plus un goût obtenu, avec un style similaire mais moins cohésif.
À mon avis, ces deux voitures et camions résument le problème auquel Kia est maintenant confrontée. Ayant attiré des hordes de nouveaux acheteurs, comment continue-t-il d’innover et de se développer sans aliéner ces convertis?
Il y a aussi un problème encore plus à résoudre; le prix. Kia ne peut plus compter sur cela pour attirer les acheteurs; Le Rio que nous avons évalué était de 16 295 £, soit 1 205 £ beaucoup plus coûteux que le polo à côté. C’est une vente difficile.
Oui, la garantie attirera toujours les gens ainsi que le Stinger devrait saupoudrer un peu de frottes sur la réputation de la marque, mais ce dont Kia a vraiment besoin, c’est d’établir beaucoup plus d’identité pour ses voitures. Entrer dans le courant dominant était une chose; Créer sa propre niche maintenant qu’il est là peut montrer un peu plus difficile.
Que croyez-vous de la position actuelle de Kia? Laissez-nous comprendre ci-dessous …