Il s’agit de la nouvelle BMW X6 M – La variante phare de la performance phare de la troisième génération de troisième génération X6 Coupé-SUV. Le X6 M devrait faire ses débuts au Salon de l’automobile de Los Angeles de cette année, avant de se mettre en vente en avril 2020 avec son Sibling X5 M. Il est proposé d’acheter maintenant, bien que le marché britannique n’obtient que X6 M sous forme de concurrence, avec des coûts à partir de 113 310 £.
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La compétition BMW X6 M est alimentée par un V8 de 4,4 litres à double turbocompresseur, qui établit 616 ch ainsi que 750 Nm de couple. L’alimentation est envoyée avec une boîte de vitesses automatique à huit rapports à un système à traction intégrale biaisée, offrant au SUV avec un temps de 0 à 62 mph de 3,8 secondes, un temps de 0 à 124 mph de 13,2 secondes ainsi que d’un sommet numériquement restreint numériquement vitesse de 155 mph.
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Les révisions du châssis sur la BMW X6 de base incluent un différentiel actif amélioré, des freins à disque percés et ventilés plus grands avec des étriers à six pistons pour l’essieu avant ainsi qu’un contreventement supplémentaire entre les jambes de suspension avant. BMW a également installé un panneau de cisaillement distinct près de l’installation du sous-châssis avant du X6 pour améliorer la rigidité du châssis ainsi que la manipulation.
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Comme pour tous les modèles de performances M de BMW, les qualités du moteur de la compétition X6 M peuvent être modifiées à travers des boutons sur la console centrale, tout comme les amortisseurs électroniques, le système à quatre roues motrices ainsi que la note d’échappement. Un mode M est également des fonctionnalités, qui soutient les systèmes de support de X6 M et réduit la quantité d’informations apparaissant sur les écrans de la voiture.