Jaguar Land Rover a obtenu 35 000 demandes incroyables pour les 1 000 postes vacants dans son usine de Halewood à Liverpool, selon le PDG Ralf Speth.

Les tâches supplémentaires ont été révélées en mars, et permettra à l’usine d’exploiter une rotation à trois quarts, 24 heures par jour. La production stimulée est en action pour une forte demande pour la variété Rover Evoque et Freelander 2, ainsi que la croissance JLR ne s’arrêtera pas là. “Nous révélerons plus de nouvelles tâches dans un avenir proche”, nous a expliqué Speth à Pékin.
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Les Land Rovers ainsi que les Jaguars pourraient bientôt être développés en Chine, si une coentreprise suggérée avec le fabricant régional Chery est approuvée l’approbation du gouvernement – nécessaire à tout type d’entreprise étrangère qui souhaite développer des voitures et des camions en Chine. Speth a ajouté: «Nous allons commencer par construire une conception et le prendre à partir de là.»
Il a ensuite vérifié que les tout premières voitures et camions construits en chinois seraient un Land Rover, ce qui n’est guère inhabituel à condition que Land Rovers ait dépassé les Jaguars de neuf à un en Chine.