Month: May 2023 (Page 3 of 3)

La nouvelle Nissan Juke 2019 coûte à partir de 17 395 £

La toute nouvelle Nissan Juke 2019 est en vente maintenant. Les prix commencent à partir de 17 395 £ pour le Juke Visia de niveau d’entrée et équipé manuel, grimpant à 23 995 £ pour la gamme, Juke Premier Edition Automatic. Les premières livraisons devraient arriver d’ici novembre de cette année.
Cinq niveaux de finition sont disponibles pour le juke de deuxième génération. L’équipement conventionnel comprend des roues en acier de 16 pouces, des phares LED, une climatisation manuelle, un écran TFT de 4,2 pouces pour le groupe d’instruments, ainsi qu’une multitude d’équipements de sécurité, y compris le freinage d’urgence automatique intelligent, l’assistance à la main-d’œuvre, le régulateur de vitesse et Hill Start Assist.
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• Revue du prototype Nissan Juke
Le Nissan Juke Antenta est au prix de 18 995 £ et ajoute des roues en alliage de 17 pouces, une caméra de la vision de l’arrière-plan, un hotspot Wi-Fi itinérant et un système d’infodivertissement à écran tactile de huit pouces avec prise en charge de l’Apple Carplay, de la voiture Android et de la reconnaissance vocale.
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Le modèle Juke N-Connecta de Nissan de Nissan commence à partir de 20 995 £. Les mises à niveau sur le niveau de garniture Acenta comprennent des lampes antibrouillard LED, du verre d’intimité arrière, des essuie-glaces à détection de pluie, des capteurs de stationnement des véhicules tout autour et une paire de rétroviseurs à ailes réglables et chauffés électriquement.
À l’intérieur, il y a un binnacle d’instruments numériques de sept pouces, un rétroviseur de l’arrière-vue automatique, une climatisation automatique, un frein à main électronique, un système d’éclairage intérieur ambiant, une navigation Tomtom et un volant et un bouton de décalage.

Renault Kadjar RenaultSport à la tête de la gamme Hot SUV

Renault a confirmé qu’il envisage des versions chaudes de sa gamme de SUV, avec l’aide de son bras de performance Renaultsport ainsi que de la division Nismo Tuning de Nismo Tuning, partenaire de l’alliance.
Les versions RenaultSport du Captur et Kadjar sont attendues bientôt, et notre image exclusive montre à quoi pourrait ressembler un Renault Kadjar Renaultsport.
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• Meilleurs 4×4 et VUS à acheter maintenant
S’exprimant exclusivement à Auto Express, Bruno Ancelin, vice-président exécutif de la planification et des programmes de produits, a déclaré: «Un SUV de RenaultSport? Pourquoi pas? Les VUS sont très pertinents dans ce type de gamme. «Nous avons fait des prototypes et pour les VUS, nous ne doutons pas que cela fonctionne. Regardez les concurrents – beaucoup d’entre eux le font et cela fonctionne. Cela fonctionne donc pour Captur et cela fonctionne pour le Nissan Juke. »
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L’Ancelin a également laissé entendre que des liens plus étroits entre Renaultsport et Nismo pouvaient apporter d’autres modèles chauds pour les deux marques, nous disant: «Ils ont le Nismo, mais ils n’ont pas Micra Nismo, et nous avons la Renaultsport Clio.
«Nous recherchons des synergies avec NISMO – nous pourrions probablement se tourner vers les synergies pour s’entraider. Il s’agit d’une activité clé que nous avons à l’intérieur de l’alliance. »
Bien qu’aucune échelle de temps n’ait été mise à l’arrivée des VUS Renaultsport, Ancelin a laissé entendre qu’il pourrait ne pas prendre trop de temps, une fois qu’une décision officielle d’aller de l’avant est prise. «Avons-nous décidé de le faire? Jusqu’à présent non, mais le moment de commercialiser n’est pas si long pour avoir une version Arenaultsport », a-t-il déclaré.
Le patron de Renaultsport, Patrice Ratti, a également parlé de futurs modèles de SUV, nous disant: «Un SUV fait partie de ce que nous regardons. Ce que vous voyez dans le monde entier, c’est que le segment SUV augmente, et il y a des VUS sportifs qui viennent de l’extrémité supérieure.
«Nous travaillons toujours sur ce que serait un SUV Renaultsport et nous devons répondre très clairement à cette question. C’est difficile, mais si vous regardez ce que Porsche a fait avec le Macan, cela a fait du très bon travail. ”
Alors que le Captur et le Kadjar partagent la technologie de la plate-forme avec Juke et Qashqai de Nissan, nous nous attendons à ce qu’un Captur RS utilise le turbo de 1,6 litre de Juke Nismo de 197 ch, ce qui pourrait donner un temps de 0 à 62 mph d’environ 7,5 secondes.

Bruno Ancelin a également confirmé que Renault viserait à regagner le record du tour automobile de production à traction avant au Nürburgring en Allemagne, actuellement détenu par le VW Golf GTI Clubsport S, avec le nouveau Mégane RS.
RenaultSport devrait-il transformer sa main en VUS? Faites-nous savoir dans la section commentaires ci-dessous…

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